欢迎光临
-->
返回列表
您当前的位置:让球盘 > 长城汽车 >
网址:http://www.guowanqu.com
网站:让球盘
电动汽车充电服务市场痛点如何解决
发表于:2019-07-08 05:00 来源:阿诚 分享至:

  6月27日,蔚来公开表示,由于部分车辆存在电池热失控和起火隐患,将召回4803辆ES8电动汽车,为它.... 近日消息,据the verge报道,宝马执行董事兼董事会成员克劳斯•弗罗里希(Klaus Frohl.... 续航里程,一直是纯电动车企业们需要直面的问题,而“里程焦虑”,更是很多纯电动车主心中挥之不去的阴霾。 “这一方面是因为私人桩建设规模与当地新能源汽车保有量的对应关系更加直接;另一方面,重点省市地方政府对私人桩建设扶持力度较大,对物业、用户及第三方机构之间的合作模式进行了更为充分的探索和创新,包括将充电设施建设作为物业资质考评内容、运营商与物业合作建设小区共享桩、车桩销售绑定等。”赵泽生认为。 美国政府召集美国汽车制造商和矿业企业等召开研讨会,计划启动国家级的电动汽车供应链战略。 动力电池产业的洗牌才刚刚开始,对于部分动力电池企业而言,显然这个秋天来的着实有点早。 根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据,今年5月份,全球新能源汽车注册量高达179,270.... 电动汽车充电基础设施建设难度大、结构性供给不足等五大问题困扰行业发展(本报5月16日7版刊发),在日前举行的《中国充电服务市场如何健康发展研究报告》(以下简称《报告》)的发布会上,业内人士为解决充电服务市场五大痛点建言献策。 作者:Jim Douglass 设计经理 凌力尔特公司 下一代电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 正在促进新电池技术的发展... 赵泽生介绍说,2015年住建部印发的《关于加快城市电动汽车充电设施规划建设工作通知》中提出,推动形成是以使用者居住地基本充电基础设施为主体,以城市公共建筑配电、停车场、社会公共停车场和路内临时停车附建的公共设施为辅助,以集中式充换电为补充,要建成布局合理、适度超前、车桩相随和智能高效的充电设施体系。 但目前北上广地区私人桩分布集中度高于公共桩。截至2018年上半年,北上广3地在国内公共桩份额占比为40%,其中私人桩份额占比达78%。私人桩向一线省市富集效应明显强于公共桩。 “目前我国电动汽车充电方面的标准正在逐步完善,汽车标准委员会已经发布了中国电动汽车标准化工作的路线图。特别是随着无线充电的快速发展,相关标准研究工作也进展明显。”他表示。 随着电气化转型的不断深入,大众集团生产的电动汽车数量将由每年几千辆提升至几百万辆,这造成了极大的电池.... 正如亨利·福特于1923年所谈到的,因安全气帘装配错误存在隐患 宝马X7上市 更新:2019-06-26!“即使节省几磅的汽车重量……也意味着它们能开得更快,并且消耗更少的燃料。”这个永恒真理正... 新能源汽车的快速发展,保有量也是越来越多,而对于充电桩而言,其建设速度没有跟上电动汽车发展的脚步,“.... 要知道电动汽车它的生命体征流动的核心是电池,如果这电池不配合工作了,那整车就算性能再好它也动不了。今.... 在2019全球各大厂商和国内的造车新势力都推出了很多令人眼花缭乱的新款电动车。新车型的性能和价格也正.... 针对当前充电基础设施数量不足的问题,住建部部城建司副司长赵泽生表示,2015年国务院印发的《关于加快电动车充电基础设施建设的指导意见》,将原来的“充电设施”改为“充电基础设施”,两字之差“意义可能就不太一样了”。 对于氢燃料电池技术和纯电动之间的关系业内普遍达成的共识是:两者互相补充,乘用车以纯电动为主,商用车、.... 与会专家表示,要破解基础设施建设难题,首先要优化规划,然后统筹布局充电设施。“目前我国没有充电基础设施的专项规划。”赵泽生表示。 动力电池成本高,一直是包括动力电池制造企业在内的各方“吐槽”最多的话题:主管部门说... 最新举措是由密苏里州电池创新联盟(CBI)组织的可行性研究,并得到美国能源部的资助。“这个突破性的项.... 用于电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)的电池技术已经获得了显著进步,不但电池能量密度已稳步提高,而且电池还能可靠地... “宁德时代加强德国攻势!”德国《商报》近日报道称,中国动力电池制造商宁德时代决定大幅增加在德国的投资.... 在汽车无线充电领域,WiTricity已经兢兢业业努力了超过十年。功不唐捐,伴随着电动汽车的兴起,它.... 环境与能源问题是本次G20大阪峰会的主题之一,而日本在氢能源领域的专利数量位居世界首位,积累了丰富的.... 从区域发展来看,长三角和珠三角发展相对迅速;中部地区在地方政府的政策引导和扶持下也呈现较好发展态势。从重点区域来看,北京、上海和广东等10个省市的公共充电基础设施保有量占比达75.6%。 “充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍。在近日召开的2019世界新能源汽车.... 目前很被投资者看好的AgTech,也许比特斯拉需要更久的时间,才能真正达到提高全球作物产量和减少农业.... 调查数据显示,续航里程、自燃风险、电池寿命是影响消费者购买和使用电动汽车的三大关键因素。 在充电基础设施布局方面,《报告》建议各地在制定城区充电基础设施规划指南时,结合当前新能源汽车及充电基础设施分布情况和电网规划情况,提出适当的设施建设规划。 在过去的几年里,运动型多功能车专家Mahindra&Mahindra (M&M)在电动汽车技术方面投.... 为促进充电服务市场健康发展,《报告》针对充电基础设施布局、充电服务补贴、充电基础设施建设和充电设备产品质量以及充电服务体验,鼓励建成集设施监控、充电服务、多元支付等为一体的充电基础设施运营服务平台。 Actel公司为FPGA开辟汽车领域的新市场,包括进入混合动力、电动汽车或燃料电池汽车的控制系统,并期望借此与更强大的竞争对... 为3.7V锂电池充电。充电电压不超过4.2V;恒流充电至4.2V后,转入恒压充电,恒压充电电流降至100mA以内时,停止充电;... 由于现在的新能源汽车在技术方面不是很成熟,所以经常性的会出现一些小故障,像续航能力不佳、加速无力等现.... 《意见》要求,到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的要求,培育一批具有国际竞争力的充电企业。 我国正在建设覆盖城市公共领域、高速沿线、私人小区和单位内部等场景的充电服务网络。根据中国充电联盟统计,截至2019年3月,我国充电基础设施保有量达到92.1万个,较2018年底增长14%。公共充电基础设施稳定增长,充电网络逐步形成,截至2019年3月公共桩保有量达到38.4万个,比2018年净增5.2万个。 破解充电基础设施数量不足的痛点——从“充电设施”到“充电基础设施”的转变 纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。因其对环境.... 国家电网电动汽车公司董事长江冰介绍说,“电动汽车的双重属性越来越明确了,既是交通工具又是电力系统的元件。有点像手机,既是通讯工具又是智能终端”。 欧盟要求欧洲的新电动汽车必须配置一种噪音发射装置——声学车辆警报系统,AVAS。 随着电动汽车在市场上的火热,不少家庭都已经购买了一台电动汽车,所以很多朋友就担心这样一个问题,就是这.... 在新能源快速发展的背景下,电动车的自燃尤其引发人们的关注,最关键的是,我们近期听到的自燃事件都是头部.... 电动车的安全问题一直牵动着消费者的心,最近几起自燃的事件又将电动车的问题推到了风口浪尖。作为新能源车.... 2019世界新能源汽车大会上,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢提出了制定新能源车型新的技术标.... 在充电服务补贴方面,《报告》建议建立新能源汽车专属充电价格体系提出以下3点: “对于如何解决充电和新能源相结合的问题,业界正在探索把电动汽车、储能、可再生能源、电网有机协同,从技术和商业上走出一些更好的模式。”中国电动汽车百人会的秘书长兼首席专家张永伟说。 《报告》规范了产品质量,健全了充电设备产品认证与准入管理体系。建立充电基础设施认证机制、开展充电基础设施互操作性的检测与认证,明确检测规定、抽查规定、标识管理等要求。同时,重视充电基础设施的安全管理;积极研究出台充电桩安全认证制度,尽快出台消防设计、消防验收等相关标准和规范。 安全是用户和企业一直关心和注意的问题。南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中介绍说:“安全的要求更高,运营维护的标准也更高。尤其是桩与车之间,我们正在探索如何防止车辆自燃,通过相关手段调节充电电流、电压及充电流量等。” 文章出处:【微信号:Mouser-Community,微信公众号:贸泽电子设计圈】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。 无线充电很诱人,也很方便,对于汽车无线充电来说虽然能实现,但是充电效率低与成本高都是其发展的阻力。无.... 近期,蔚来汽车公布了其车辆起火调查结果,并宣布召回4800余辆相关车辆。随后,特斯拉就其4月份发生在.... 纯电动汽车将得到迅速发展。电动汽车摆脱充电桩后,可以在行驶过程中边跑边充电,永远不用在担心电力枯竭。.... 在充电服务体验方面,《报告》建议制定新能源汽车专属通行和停车位等公共资源使用差异化管理政策,实施停车费优惠等;提升充电基础设施互联互通水平和加强运营商信息化能力。 面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场,动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。 功率... 每个人对电动车的看法各不相同,有的人喜欢它支持它,有的人也看到了电动汽车的很多缺点。不过从大的发展角.... 导读: 电动汽车的发展在最近几年出现了突破性进展,电动车不是什么新鲜的东西。但是,近年来,可以满足日常家用的电动汽车开始普... 到2023年,宝马集团将向市场提供25款电动车型,比原计划提前两年,25款新能源车型中超过一半将是纯.... 推荐课程:史上最全张飞半桥LLC电源教程,60小时深度讲解半桥串联谐振软开关电源设计 双节锂电池串联应用升压充电管理IC-Z... 在电动汽车续航里程一次又一次突破的时候,越来越多的人们开始考虑选择新能源汽车作为出行的座驾。但是电动.... 在国内,有一个特别不好的现象,那就是很多人固执的认为合资车就是比国产车好。而在新能源汽车领域,其实同.... 大家都知道,新能源纯电动汽车发展时间也就短短一二十年,至今还处在一个完善的阶段,正因为如此,不少人对.... 电动车充电是个复杂的故事,按照我们这资深工程师的理解,小功率的充电机可以放在车内,大功率的没有办法就放置在了车外,本质而... 国际能源署IEA发布了《全球电动汽车展望2019》,这份报告一共有232页里面有一些很有趣的数据统计.... 随着新能源汽车补贴政策的不断变化,和往年相比今年的新能源汽车补贴基本上下降了将近50%,而根据相应的.... 为服务电动汽车用户城际出行,国家电网公司建成了以“十纵十横两环”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络。截至2018年年底,共布局1914个充电服务站,支撑了新能源汽车出行半径的拓展。 他又表示“我们开发并建设了V2G云平台,目前已经在北京人济大厦运行了几个月”,V2G可以提高充电桩50%的利用率。这一平台将电动车作为储能平台使用,用电高峰期将电动汽车储存的电卖给用户,在用电低谷时降低电价,既平衡了电网减少了用电负荷,又提高了充电企业的盈利空间。 让驾驶者能够找到原始的驾车乐趣,毕竟很多人依然会迷恋汽车层叠起伏的引擎声。 破解基础设施建设难的痛点——充电设施体系要布局合理,适度超前,车桩相随,智能高效 随着人们生活水平日益提升,很多家庭都将买车提上了日程,截止目前,我国汽车的保有量已经越来越多,已经超.... 根据新能源汽车网的资料,目前,国内传统汽车企业、低速电动车企业转型升级,新能源汽车企业、零部件公司、.... 此前,针对蔚来汽车ES8自燃事件,蔚来汽车给出了调查结论:该车辆在送修前底盘曾经遭受过严重撞击,导致.... 纯电动汽车的价格相比传统燃油车而言,实际上还是比较高的,尤其是一些续航里程比较高的纯电动汽车,价格更.... 2018年,我国至少发生40起涉及新能源汽车的火灾事故,相当于平均每月发生约三起。而今年以来,不只是.... 随着全球环保理念的逐步走强,人们越来越希望采用新能源产品代替传统油气,例如电动汽车、电动飞机等。早在.... 在多次自燃仍没有企业主动召回之后,新造车企业蔚来汽车做了第一次吃螃蟹的企业。 无线充电并不是新技术。早在1891年, “交流电之父” 尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)就.... 每年到了夏天,电动汽车的安全问题就成了一个很严峻的问题,今年随着特斯拉和蔚来两家高大上的电动汽车企业.... 越来越多的消费者开始选择新能源纯电动汽车,但是很多车主都忽略了电动车的保养问题。燃油车的常规保养我们.... “针对充电设备是否有标准体系,目前充电有3个比较主流的技术路线:传导充电、无线充电、换电”,中国汽车技术研究中心资深首席专家周荣介绍说。